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濟(jì)寧小松挖掘機(jī)配件廠,多少錢?挖掘機(jī)在日常作業(yè)中，由于磨損、工作環(huán)境差、保養(yǎng)不及時(shí)、操作不當(dāng)?shù)?，就?huì)出現(xiàn)各種各樣的問題、故障。挖掘機(jī)電氣系統(tǒng)的作用是負(fù)責(zé)檢測(cè)挖掘機(jī)各個(gè)系統(tǒng)故障，并顯示在挖掘機(jī)顯示屏上，提醒操作員挖掘機(jī)哪部分出現(xiàn)故障了。起初這些故障都是小問題，只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，不會(huì)對(duì)挖掘機(jī)產(chǎn)生什么影響；但如果無視這些小故障，繼續(xù)使用，將會(huì)釀成重大機(jī)械事故，還有可能危及操作員生命。因此，如果司機(jī)知道這些故障代碼所代表的故障的含義，及時(shí)停機(jī)，就可以預(yù)防事故的發(fā)生。以下是小松挖掘機(jī)故障代碼的含義：E01、HYPER系統(tǒng)中的自動(dòng)方式系統(tǒng)。E02、PC-EPC系統(tǒng)E03、回轉(zhuǎn)停車制動(dòng)系統(tǒng)E04+CALL、HYPER系統(tǒng)中的操縱桿中位系統(tǒng)E05、調(diào)速器電機(jī)系統(tǒng)E06+CALL、HYPER系統(tǒng)中的EPC電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)E09、HYPER-GX系統(tǒng)關(guān)閉。E101、故障歷史記錄異常。E102、時(shí)鐘數(shù)據(jù)異常。E103、蜂鳴器輸出短路，蜂鳴器驅(qū)動(dòng)線束與24V電源線接觸。E104、空氣濾清器堵塞。E108、水溫在105℃以上。E112、雨刮器電機(jī)驅(qū)動(dòng)正轉(zhuǎn)系統(tǒng)短路（新款）。E113、雨刮器電機(jī)驅(qū)動(dòng)反轉(zhuǎn)系統(tǒng)短路（新款）。E114、噴洗器驅(qū)動(dòng)電路短路（新款）。E202、LS選擇電磁閥電路短路。E203、回轉(zhuǎn)停車制動(dòng)電磁閥電路短路。E204、泵合流/分流電磁閥電路短路。E205、二級(jí)溢流電磁閥電路短路。E206、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥電路短路。E207、快速模式電磁閥電路短路。E208、快速模式電磁閥電路斷路。E213、回轉(zhuǎn)停車制動(dòng)電磁閥電路斷路。E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。E215、二級(jí)溢流電磁閥電路斷路。E216、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥電路短路。E207、快速模式電磁閥電路短路。E208、快速模式電磁閥電路斷路。E213、回轉(zhuǎn)停車制動(dòng)電磁閥電路斷路。E214、泵合流/分流器電磁閥電路斷路。E215、二級(jí)溢流電磁閥電路斷路。E216、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥電路斷路。E217、模式選擇輸入故障。E218、網(wǎng)絡(luò)回應(yīng)超時(shí)故障。E222、LS-EPC電磁閥電路短路。E223、LS-EPC電磁閥電路斷路。E224、前泵壓力傳感器電路異常。E225、后泵壓力傳感器電路異常。E226、壓力傳感器電路電源異常。E227、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器異常。E231、激活方式（回轉(zhuǎn)）電磁閥電路短路。E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。E225、后泵壓力傳感器電路異常。E226、壓力傳感器電路電源異常。E227、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器異常。E231、激活方式（回轉(zhuǎn)）電磁閥電路短路。E232、前泵TVC電磁閥電路短路（舊款）。E233、前泵TVC電磁閥電路斷路（舊款）。E235、激活方式（回轉(zhuǎn)）電磁閥電路斷路。E236、后泵TVC電磁閥電路短路。E237、后泵TVC電磁閥電路斷路。E302、回轉(zhuǎn)行程控制電磁閥電路短路。E303、回轉(zhuǎn)行程控制電磁閥電路斷路。E306、反饋電位電路異常。E308、燃油刻度盤輸入異常。E313、自動(dòng)供脂控制器故障（可選）。E315、蓄電池繼電器輸出電路短路。E316、調(diào)速器電機(jī)失調(diào)。E317、調(diào)速器電機(jī)電路斷路。E318、調(diào)速器電機(jī)電路短路。小松PC200-8故障代碼：PC200-8采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其用戶代碼與PC200-6/7有較大差別。E02、PC-EPC系統(tǒng)。E03、回轉(zhuǎn)停車制動(dòng)系統(tǒng)。E10、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器電源故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)回路故障（此發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。E11、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障（減少輸出功率，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)）。E14、反饋系統(tǒng)異常。E15、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器（水溫、燃油壓力、機(jī)油壓力）故障。EOE、網(wǎng)絡(luò)故障。989L00、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器鎖定警告（模式1）。989M00、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器鎖定警告（模式2）。989N00、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器鎖定警告（模式3）。CA111、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器內(nèi)部故障。CA115、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和備用轉(zhuǎn)速傳感器故障。CA122、進(jìn)氣壓力傳感器反饋電壓過高故障。CA123、進(jìn)氣壓力傳感器反饋電壓過低故障。CA131、油門盤傳感器反饋電壓高故障。CA132、油門盤傳感器反饋電壓低故障。CA144、冷卻液溫度傳感器反饋電壓過高故障。CA145、冷卻液溫度傳感器反饋電壓過低故障。CA153、進(jìn)氣溫度傳感器反饋電壓過高故障。CA154、進(jìn)氣溫度傳感器反饋電壓過低故障。CA155、進(jìn)氣溫度過高（超過極限值）。CA187、傳感器電源2電壓過高故障。CA221、環(huán)境壓力傳感器反饋電壓過高故障。CA222、環(huán)境壓力傳感器反饋電壓過低故障。CA227、傳感器電源2電壓過高故障。CA234、發(fā)動(dòng)機(jī)超速。CA238、轉(zhuǎn)速傳感器電源電壓故障。CA271、IMV/PCV1短路。CA272、IMV/PCV1斷路。CA322、噴嘴1斷路、短路故障。CA323、噴嘴5斷路、短路故障。CA324、噴嘴3斷路、短路故障。CA325、噴嘴6斷路、短路故障。CA331、噴嘴2斷路、短路故障。CA332、噴嘴4斷路、短路故障。CA342、校正代碼不正確。CA351、噴射驅(qū)動(dòng)回路故障。CA352、傳感器電源電壓過低故障。CA386、傳感器電源電壓過高故障。CA428、燃油含水量傳感器反饋電壓過高故障。CA429、燃油含水量傳感器反饋電壓過低故障。CA435、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開關(guān)故障。CA441、蓄電池電壓過低故障。CA442、蓄電池電壓過高故障。CA449、共軌壓力過高故障。CA451、共軌壓力傳感器反饋值過高故障。CA452、共軌壓力傳感器反饋值過低故障。CA488、進(jìn)氣溫度過高（扭矩減?。?。CA553、共軌壓力過高故障。CA559、共軌壓力過低故障。CA689、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。CA731、發(fā)動(dòng)機(jī)備用轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)相位故障。CA757、所有數(shù)據(jù)丟失。CA778、發(fā)動(dòng)機(jī)備用轉(zhuǎn)速傳感器故障。CA633、數(shù)據(jù)輸送暫停故障。CA2185、油門盤電源電壓過高故障。CA2186、油門盤電源電壓過低故障。CA2249、共軌壓力過低故障。CA2311、IMV電磁閥故障。CA2555、進(jìn)氣預(yù)熱電壓過高故障。CA2556、進(jìn)氣預(yù)熱電壓過低故障。D19JKZ、個(gè)性化代碼轉(zhuǎn)換異常。D862KA、GPS天線斷路。DA22KK、泵電磁閥電源電壓過低故障。DA25KP、5V傳感器電源異常。DA29KQ、模式選擇異常。DA2RMC、CAN斷路（顯示器）。DGH2KB、液壓油溫度傳感器短路。DHPAMA、前泵壓力傳感器異常。DHPBMA、后泵壓力傳感器異常。DHS3MA、斗桿收回PPC壓力傳感器異常。DHS4MA、鏟斗卷入PPC壓力傳感器異常。DHS8MA、動(dòng)臂提升PPC壓力傳感器異常。DHSAMA、右回轉(zhuǎn)PPC壓力傳感器異常。DHSBMA、左回轉(zhuǎn)PPC壓力傳感器異常。DHSDMA、鏟斗打開PPC壓力傳感器異常。DHX1MA、負(fù)載傳感器異常。DW43KA、行走高低速轉(zhuǎn)換電磁閥斷路。DW43KB、行走高低速轉(zhuǎn)換電磁閥短路。DW45KA、回轉(zhuǎn)保持電磁閥斷路。DW45KB、回轉(zhuǎn)保持電磁閥短路。DW91KA、二級(jí)溢流電磁閥斷路。DW91KB、行走匯流電磁閥短路。DWA2KA、備用電磁閥斷路。DWA2KB、備用電磁閥短路。DWK0KA、二級(jí)溢流電磁閥斷路。DWK0KB、二級(jí)溢流電磁閥短路。DXA8KA、前泵PC-EPC電磁閥斷路。DXA8KB、前泵PC-EPC電磁閥短路。DXA9KA、后泵PC-EPC電磁閥斷路。DXA9KB、后泵PC-EPC電磁閥短路。DXE0KA、LS-EPC電磁閥斷路。DXE0KB、LS-EPC電磁閥短路。DXE4KA、應(yīng)急EPC電路斷路。DXE4KB、應(yīng)急EPC電路短路。DXE5KA、泵合流/分流主電磁閥斷路。DXE5KB、泵合流/分流主電磁閥短路。DXE6KA、泵合流/分流LS電磁閥斷路。DXE6KB、泵合流/分流LS電磁閥短路。DY20KA雨刮器工作異常。DY20MA、雨刮器停放異常。DY2CKA、噴洗器電機(jī)斷路。DY2CKB、噴洗器電機(jī)短路。...
1.注意內(nèi)外溫差 溫度太低油耗大先來說說挖掘機(jī)空調(diào)的日常使用篇，溫度不要調(diào)的太低，要特別注意駕駛室內(nèi)外的溫度差，溫差太大很容易引起操作者感冒、咳嗽、發(fā)燒、精神不振等疾病?？照{(diào)溫度太低，發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的負(fù)荷加大，將會(huì)增加油耗。2.防止堵塞 要定期清洗更換過濾器挖機(jī)的空調(diào)也要定期維護(hù)，空調(diào)過濾器一般每500小時(shí)清潔1次，如果長(zhǎng)期在灰塵較多的環(huán)境下工作，那需經(jīng)常清洗。當(dāng)過濾器上有太多的灰塵或者其他雜質(zhì)時(shí)，會(huì)堵塞濾清器網(wǎng)眼，使空調(diào)制冷效果降低。當(dāng)然過濾器也必須要定期進(jìn)行更換。3.冷凝器片雜質(zhì)清洗檢查除了空調(diào)過濾器需要定期清洗，還必須要清洗和檢查空調(diào)冷凝器片，上面的泥土、粉塵等雜質(zhì)應(yīng)及時(shí)清洗，防止空調(diào)冷凝器堵塞，影響空調(diào)的制冷效果。4.空調(diào)其它雜質(zhì)灰塵的清理其它雜質(zhì)灰塵的清理，例如去除散熱片上的灰塵，因?yàn)樯崞系幕覊m過多，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量；空調(diào)進(jìn)風(fēng)口處的雜物也要及時(shí)處理，雜物多了會(huì)堵塞進(jìn)風(fēng)口，從而導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)量變小。5.檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶張力定期檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶張力，一般每每250小時(shí)一次。在驅(qū)動(dòng)皮帶輪和壓縮機(jī)皮帶輪之間的中間位置，用一根手指（大約6.2kgf的力）按壓皮帶，皮帶的撓度應(yīng)該為6.3-8.7mm。此外還需要對(duì)制冷劑的定期檢查，制冷劑液低，會(huì)影響冷卻效果。...
小松挖掘機(jī)作業(yè)的準(zhǔn)備：1、在進(jìn)行加油或任何修理之前，要將機(jī)器停在堅(jiān)實(shí)、平坦的地面，并施加停車制動(dòng)和在輪子或履帶處塞上墊塊以防止機(jī)器移動(dòng)。2、開始作業(yè)之前，將工作裝置（推土鏟、松土器、鏟斗等）降至地面上。如果做不到，則插入鎖銷或使用墊塊防止工作裝置掉落。此外，一定要鎖上所有操縱桿并在其上懸掛警告標(biāo)志。3、當(dāng)分解或組裝時(shí)，在開始作業(yè)之前，要用墊塊、千斤頂或支柱來支撐機(jī)器。4、除去階梯或其它用于上、下機(jī)器的地方的所有的泥和油。當(dāng)上、下機(jī)器時(shí)，一定要用扶手、梯子或階梯。決不要跳上或跳下機(jī)器。如果不能夠使用扶手、梯子或階梯，則使用一個(gè)臺(tái)架以提供安全的支腳點(diǎn)。對(duì)于挖掘機(jī)控制室的異常感覺，首先檢查控制室四個(gè)角的減震器是否松動(dòng)。當(dāng)減震器螺絲松動(dòng)時(shí)，控制室會(huì)出現(xiàn)異常感覺，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高時(shí)，控制室及控制室周圍的玻璃振動(dòng)尤為明顯。因此，擰緊減震器螺釘可以消除這種感覺。...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中出現(xiàn)水溫過高故障時(shí)，應(yīng)注意觀察故障現(xiàn)象，找出原因予以排除。首先要檢查水溫表是否失靈，若不準(zhǔn)或失靈應(yīng)更換;然后檢查水箱是否缺水，進(jìn)水管、散熱器是否破裂漏水，除從外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補(bǔ)，如某根散熱管破裂較重，可將兩頭夾扁堵塞。工作中發(fā)現(xiàn)有輕微漏水，可用肥皂堵住，待停車后修理。若非上述原因，應(yīng)進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)殼體是否有裂紋，阻水圈是否損壞，也要檢查水泵泄水孔是否漏水。再檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應(yīng)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因：1、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足；2、水溫表指示不準(zhǔn)或失靈；3、冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差；4、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良；5、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷；6、水泵損壞，風(fēng)扇葉片裝反或變形，風(fēng)圈損壞；7、節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置；8、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過遲等。...
全液壓挖掘機(jī)中的回轉(zhuǎn)馬達(dá)是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，它是將主泵提供的油壓轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，輸入到減速器。其工作性能的好壞，將直接影響整機(jī)的回轉(zhuǎn)速度，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩、回轉(zhuǎn)停車和駐車制動(dòng)，是決定整機(jī)生產(chǎn)率的關(guān)鍵?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)分為低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)和高速回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩大類。低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)由于體積小、質(zhì)量較重，在現(xiàn)代挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中較少采用，而高速回轉(zhuǎn)馬達(dá)體積小、質(zhì)量輕，便于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的合理布局，還可滿足不同回轉(zhuǎn)速度和轉(zhuǎn)矩要求，故被廣泛采用。小松PC220-8M0挖掘機(jī)終傳動(dòng)工作過程：1、減速機(jī)構(gòu)終傳動(dòng)的減速機(jī)構(gòu)主要通過二級(jí)行星齒輪進(jìn)行減速。2、行走馬達(dá)行走馬達(dá)為斜盤式軸向柱塞馬達(dá)，將從主泵傳來的壓力油的壓力變換成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)行走馬達(dá)停止時(shí)由于機(jī)體的慣性使行走馬達(dá)繼續(xù)回轉(zhuǎn)，此時(shí)，制動(dòng)閥（包括安全吸油閥和平衡閥）的作用使其停止。為防止挖掘機(jī)停在傾斜地面上引起的溜車、滑移，設(shè)有停車制動(dòng)器。該制動(dòng)器與液壓馬達(dá)連成一體，公眾號(hào)智造大觀，挖斗等前端屬具系列大全。...
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