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小松挖掘機(jī)配件,挖掘機(jī)更換液壓油的步驟方法是什么 ?挖掘機(jī)更換液壓油的傳統(tǒng)作法只是抽出液壓油箱內(nèi)的液壓油，更換液壓油濾芯，再加注新液壓油。這種方法只能更換掉系統(tǒng)內(nèi)48%的液壓油。而殘存在系統(tǒng)內(nèi)的52%的臟油與新液壓油混合后，大大降低了液壓泵及其他元件的使用壽命。以沃爾沃360B型挖掘機(jī)為例。系統(tǒng)內(nèi)液壓油總量為500L，而液壓油箱內(nèi)只有220L液壓油，如果只是更換液壓油箱內(nèi)的液壓油，就只更換了系統(tǒng)內(nèi)不到總量1/2的液壓油。1、將機(jī)器停放在平坦的地面上，拆下鏟斗,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下靠動(dòng)臂一端的鏟斗缸油管接頭，并安裝堵頭。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，慢慢抬起動(dòng)臂，使鏟斗缸活塞桿在自重作用下慢慢伸出至鏟斗缸行程末端。鏟斗缸下腔的液壓油全部排出后，將挖掘機(jī)動(dòng)臂和斗桿恢復(fù)到原來(lái)的位置。2、拆下斗桿缸前端銷子，將斗桿缸收回至行程末端并閉發(fā)動(dòng)機(jī)。拆下斗桿缸靠動(dòng)臂一端的油管接頭(拆油管之前先將斗桿缸活塞固定住，以免斗桿缸在自重作用下突然伸出，引起傷害事故)，讓斗桿缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，將斗桿缸下腔的液壓油全部排出。3、拆下動(dòng)臂，將動(dòng)臂缸慢慢放至水平位置。將動(dòng)臂缸塞桿來(lái)回拉動(dòng)2個(gè)行程至末端，將動(dòng)臂缸內(nèi)上、下腔的液壓油全部排出后安裝動(dòng)臂缸。...
小松挖掘機(jī)在日常使用中經(jīng)常會(huì)碰到挖掘無(wú)力，動(dòng)作緩慢主要原因有哪些呢？1、卸荷閥有毛病當(dāng)駕駛員發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將操作桿置于空擋時(shí)，小松配件主泵輸出液壓油通過(guò)卸荷閥直接回來(lái)油箱，卸荷壓力為3MPa。若是因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯封閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器作業(yè)時(shí)，主泵的輸出油會(huì)通過(guò)小松Komatsu公司卸荷閥直通油箱，致使體系樹(shù)立不起高壓；相同，若是卸荷閥上用于隔絕PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時(shí)，也會(huì)致使主泵液壓油直接流回油箱。2、主溢流閥的溢流壓力偏低主溢流閥將整個(gè)液壓體系的壓力限定在32.5MPa，關(guān)于超越此值的高壓，主溢流閥將敞開(kāi)卸壓，以維護(hù)體系不受損壞。小松配件供應(yīng)商若是因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔阻塞而致使閥芯常開(kāi)，或許主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會(huì)構(gòu)成實(shí)踐溢流壓力偏低，即體系壓力偏低。3、小松配件主泵壓力偏低挖掘機(jī)選用雙聯(lián)斜盤(pán)式軸向變量柱塞泵。正常狀況下，主泵輸出油壓≥30MPa。若是主泵的柱塞與缸體之間或許缸體的端面與配流盤(pán)之間的磨損量超越規(guī)范(柱塞與缸體之間的空隙應(yīng)小于0.02mm，小松挖掘機(jī)配件缸體端面與配流盤(pán)之間的觸摸面積應(yīng)不低于90％)，就會(huì)構(gòu)成主泵輸出壓力偏低，反映到機(jī)械的作業(yè)設(shè)備，就會(huì)呈現(xiàn)整機(jī)作業(yè)無(wú)力的表象。4、減壓閥輸出的操控壓力偏低正常狀況下，減壓閥可以將主泵的輸出油壓下降并穩(wěn)定在3.3MPa，構(gòu)成操控油壓。若是因油質(zhì)太臟而使減壓閥上的錐形閥芯封閉不嚴(yán)，就會(huì)致使減壓閥的輸出壓力低于3.3MPa。這時(shí)，小松發(fā)動(dòng)機(jī)配件不管操作手柄如何動(dòng)作，操控油壓一向偏低，各種作業(yè)設(shè)備的主操控閥的閥芯移動(dòng)量偏小，然后致使流向作業(yè)設(shè)備的流量也偏小，構(gòu)成整機(jī)無(wú)力。...
小松挖掘機(jī)配件常見(jiàn)故障:1、挖掘機(jī)工作時(shí)2個(gè)柱塞泵的高壓膠管振動(dòng)得很厲害是何原因？如果把油壓表裝在油泵出口的測(cè)壓口，可以看到油壓表上下擺動(dòng)的幅度大。這是因?yàn)榕淞鞅P(pán)和缸體的接觸面不光滑所致，多數(shù)是維修時(shí)用磨床磨或用手工磨，磨的質(zhì)量有問(wèn)題。關(guān)鍵在于要檢查缸體的中心線與缸體的平面垂直度是否有變，配流盤(pán)的中心線與配流盤(pán)端面垂直度是否有變。另一個(gè)方面，由于機(jī)器是舊的，卡特配件油泵已維修多次，柱塞缸體已經(jīng)多次磨床磨削，還有缸體上的彈簧彈力的減退，或者是蝶形彈簧少裝等種種原因，都可使缸體與配流盤(pán)的壓緊力不足。當(dāng)油壓超出壓緊力，高壓油就會(huì)從配流盤(pán)和缸體之間泄漏，引起油壓波動(dòng)。當(dāng)加大油門時(shí)波動(dòng)就更大，油管也就跳得更厲害。排除的方法是，如果是平面磨偏了，要重磨；彈簧不夠力，可以加墊片；壓緊力的大小，可以用手感檢查，即需用兩手抓住油泵軸頭才能扭動(dòng)的，壓緊力才夠。但是也要注意壓緊力不能太緊，因?yàn)樘o會(huì)使缸體和配流盤(pán)之間不能建立起一定厚度的油膜，平面很容易過(guò)熱燒壞。2、挖土機(jī)開(kāi)始時(shí)工作正常，但突然會(huì)出現(xiàn)一邊履帶不能動(dòng)和挖掘臂乏力，是何原因？原因多數(shù)是液壓油路不干凈，微小的臟物堵塞了安全閥里某個(gè)小活塞中間的阻尼孔?？蓪踩y卸下來(lái)清洗，排除阻尼孔的堵塞就可以了。3、為何阻尼孔的堵塞會(huì)影響這么大？這是常見(jiàn)的故障，也是對(duì)液壓系統(tǒng)影響很大的故障。要講清道理，就要把先導(dǎo)式安全閥的工作原理進(jìn)行介紹。壓力油P經(jīng)過(guò)現(xiàn)阻尼孔，進(jìn)入C腔，此時(shí)C腔的壓力等于系統(tǒng)的P壓力。由于小松配件有小彈簧的作用，活塞一直壓向右邊閥座。當(dāng)C腔油壓上升到一定值。也就是說(shuō)上升到錐閥調(diào)壓值時(shí)，錐閥推開(kāi)，C腔的油經(jīng)錐閥回油箱。此時(shí)，C腔壓力驟降，由于有阻尼孔的阻尼作用，C腔與系統(tǒng)壓力失去平衡，于是小活塞往后左移，系統(tǒng)壓力經(jīng)小活塞溢流回油箱。當(dāng)系統(tǒng)壓力降到一定值時(shí)，錐閥便復(fù)位，跟著小活塞也右移復(fù)位。如此反復(fù)地進(jìn)行調(diào)整系統(tǒng)壓力。如果小活塞中間的陰尼孔被堵塞，C腔得不到壓力油，C腔的壓力大大低于系統(tǒng)壓力，于是小活塞也一直處于左移位置。系統(tǒng)壓力不論高低，也都處于溢流狀態(tài)。所以當(dāng)小小的阻尼孔一旦被堵塞，影響會(huì)很大。...
小松挖掘機(jī)配件廠家-小松挖掘機(jī)日常維護(hù)操作小常識(shí)的注意事項(xiàng)：1、 燃油中常見(jiàn)雜質(zhì)：水、砂、硫、重油、石蠟，水分過(guò)多會(huì)使噴油嘴和柱塞燒結(jié)與生銹，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致拉缸、燒瓦；砂等雜質(zhì)過(guò)多會(huì)加快噴油泵的柱塞、出油閥和噴油嘴磨損；含硫過(guò)多燃燒產(chǎn)生強(qiáng)腐蝕性化學(xué)物，腐蝕噴油器、缸套、活塞，加速機(jī)油變質(zhì)；重油過(guò)多導(dǎo)致燃燒不充分，積碳增加，加速磨損；石蠟過(guò)多導(dǎo)致噴油器堵塞，機(jī)器啟動(dòng)困難，為了機(jī)器更好的工作，請(qǐng)選擇品質(zhì)良好的油品，并避免燃油在運(yùn)輸、貯存、加注、使用過(guò)程中被污染。2、 每天早晨一定檢查“四位”：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)油位、液壓油箱油位、散熱器冷卻液位，發(fā)現(xiàn)液面低于規(guī)定刻度時(shí)按量添加，保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、 工作后燃油箱加注燃油，機(jī)器工作前排放水和沉淀物。4、 當(dāng)油水分離器中浮標(biāo)超過(guò)或接近紅色標(biāo)線時(shí)，從底部排水。5、 機(jī)油的作用：潤(rùn)滑，冷卻，防腐，密封，清潔，當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力低報(bào)警，機(jī)油油位低報(bào)警時(shí)請(qǐng)立即停車檢查。6、 即使在夏季，也應(yīng)使用防凍液，因?yàn)榉纼鲆撼哂蟹纼鲎饔猛猓€有防銹，降低冰點(diǎn)，抑制氣泡產(chǎn)生，提高沸點(diǎn)等作用。7、 散熱器中加注冷卻水應(yīng)使用軟水（礦物質(zhì)含量低），如純凈水、蒸餾水；禁止添加硬水（礦物質(zhì)含量高），泉水、溪水、江河水、水庫(kù)水，地下水，礦泉水，添加硬水會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)散熱水道、散熱器等堵塞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，嚴(yán)重時(shí)引起拉缸抱瓦。...
挖掘機(jī)上使用的空調(diào)系統(tǒng)是冷卻和加熱組合的系統(tǒng)，因此冷卻是把空調(diào)冷媒反復(fù)進(jìn)行壓縮- 凝固-膨脹-蒸發(fā)過(guò)程進(jìn)行冷卻和除濕。濟(jì)寧挖掘機(jī)空調(diào)配件廠家,哪家好？組成空調(diào)系統(tǒng)的主要部件是把冷媒壓縮循環(huán)的壓縮機(jī)，冷卻風(fēng)扇，和凝固冷媒的冷凝器，使冷媒膨脹的膨脹閥, 蒸發(fā)冷媒的蒸發(fā)器和鏈接這些件的軟管及硬管等。...
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